第一,品牌的美譽度,無論是市場、消費者在我們在市場中提交的車輛都有品牌的認可度和品牌在行業(yè)、市場中的影響力。
第二,新車售價的穩(wěn)定性。新車售價穩(wěn)定性在汽車市場這個比較景氣的階段,汽車市場的價格波動呈現(xiàn)出穩(wěn)定上升的態(tài)勢。而在市場相對出新疲軟狀態(tài)下的時候,會出現(xiàn)價格的波動。對于新車價格的穩(wěn)定性對二手車市場的影響,對于在用車輛的價值保值狀況產(chǎn)生了一定的影響因素。
第三,市場占有率的高低對于乘用車保值率的影響。
第四,相關的政策法規(guī)。因為我們在座的各位都非常的了解,中國的汽車市場從它誕生到至今五十多年的歷史已經(jīng)證明,中國汽車市場在很多方面、很多程度上既受到了政策的呵護和促進,同時也在某些方面受到了政策的影響。基于上述的這些原則,基于剛才車貝公司代總向大家介紹的基本的方法,在此,我們得出了在現(xiàn)階段中國乘用車市場的基本的保值率。
按照剛才說的基本原則,我們對車輛的劃分。我們對于A00級車型的保值率研究的結果是:第一名,長安鈴木奧拓;第二名奇瑞QQ;第三名上海通用雪佛蘭樂騁。
AO級車保值率排名,第一名是捷達;第二名廣州本田飛度兩廂;第三名,上海大眾POLO兩廂。
A級車保值率排名,第一名天津一汽豐田花冠;第二名東風本田思域;第三名東風日產(chǎn)騏達。
B級車保值率排名,第一名廣州本田雅閣;第二名,一汽奧迪A4;第三名華晨寶馬3系。
C級車保值率排名,第一名一汽奧迪A6;第二名,進口奔馳E級;第三名,華晨寶馬5系。
D級車保值率排名,第一名,奔馳S級,第二名,奧迪A8,第三名寶馬7系。
MVP保值率排名,第一名,廣州本田奧德賽;第二名,豐田大霸王;第三名大眾夏朗。
SVV保值率排名:第三名,東風本田CRV;第二名奔馳M級;第三名,大眾途銳。
自主品牌按價格區(qū)間保值率排名:
0到5萬元價格區(qū)間段內(nèi):第一名,夏利兩廂;第二名,夏利三廂車;第三名奇瑞QQ。
5到10萬元價格區(qū)間段內(nèi):第一名,一汽海馬福美來;第二名奇瑞瑞虎;第三名比亞迪F3。
10到15萬價格區(qū)間段內(nèi):第一名,一汽海馬福美來;第二名奇瑞瑞虎;第三名,一汽紅旗明仕。
15到20萬元價格區(qū)間段內(nèi):第一名,一汽海馬福美來;第二名,一汽紅旗世紀星;第三名長城汽車哈弗。
20萬以上價格區(qū)間段,一汽紅旗世紀星;第二名,華晨中華尊馳;第三名,奇瑞東方之之子。
合資品牌價格劃分的保值率排名:5到10萬元價格區(qū)間段:第一名,一汽大眾捷達;第二名,東風雪鐵龍富康;第三名上海大眾POLO兩廂。
10到15萬價格區(qū)間段內(nèi):第一名,一汽大眾捷達;第二名東風雪鐵龍富康;第三名,上海大眾LOLO兩廂。
15到20萬區(qū)間段內(nèi):第一名,廣州本田雅閣;第二名,一汽大眾寶來;第三名,一汽馬自達馬6。
20到30萬區(qū)間段內(nèi):第一名,東風本田CRV;第二名,廣州本田奧德賽;第三名,一汽奧迪新A4。
在30萬以上價格區(qū)間段內(nèi):第一名:一汽奧迪A6L;第二名,凱迪拉克CTS;第三名,一汽大眾新A4。
進口車品牌按價格劃分保值率排名:
30萬元以下,價格區(qū)間段內(nèi):第一名,寶馬3系;第二名,大眾甲殼蟲,第三名,斯巴魯森林人。
30萬以上價格區(qū)間段內(nèi),第一名,寶馬3系;第二名,寶馬6系寶馬6系;第三名,寶馬5系。
按照屬性劃分的品牌保值率排名,綜合排名:自主品牌第一名,天津一汽夏利;合資品牌第一名,一汽奧迪;進口品牌第一名,雷克薩斯。
基于上述的原則,得出了在現(xiàn)階段中國汽車品牌保值率的綜合評比排名:第一名,奧迪;第二名,奔馳;第三名,一汽大眾。