中國(guó)人上班路上花費(fèi)時(shí)間人均42分鐘

來(lái)源:仲景健康網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2009/12/17
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    英國(guó)某家咨詢公司的一項(xiàng)調(diào)查顯示,中國(guó)的上班族每天在上班路上(從家到單位單程)花費(fèi)的時(shí)間領(lǐng)先全球,每天平均有42分鐘用在上班的路上,那么雙程應(yīng)該是84分鐘。表單中最后一名是加拿大,22分鐘。我的第一個(gè)反應(yīng)是:靠譜。不過(guò)干嗎用“領(lǐng)先”這個(gè)詞呢?領(lǐng)先是貶義的,領(lǐng)先的應(yīng)該是加拿大吧。

  我是一個(gè)生活在北京的普通白領(lǐng),每月拿著八千的薪水,可有什么用呢,我就是個(gè)“擠班組”,每次上下班高峰坐城鐵,覺(jué)得自己不是人。

  什么叫“人肉餅”?說(shuō)“人”不如說(shuō)“肉”——被揉圓搓扁,而且彈性韌性都超強(qiáng),有點(diǎn)兒像小時(shí)候看過(guò)的《巴巴爸爸》,可以隨著有限空間任意變形。上班時(shí)間去一回地鐵就能體會(huì)了。我曾看過(guò)一篇赫赫有名的“北京地鐵的變態(tài)總結(jié)”,特摘錄幾段分享:

    蘋(píng)果園總站:車門(mén)一開(kāi),座位分分鐘搞定,一秒鐘前還空著呢,眨眼你就發(fā)現(xiàn)除了自己,別人都有座兒了。不想等下趟車、著急走的,趕緊在門(mén)邊、車廂中間兒占好位置。

  古城站:繼續(xù)備戰(zhàn)。把剩下的有利地形牢牢控制住。搶個(gè)不被擠死的地方仍然很重要。

  八交游樂(lè)園站:車門(mén)一開(kāi),誰(shuí)都不急上,彼此都“謙讓”的讓別人先上。先別為祖國(guó)的精神文明建設(shè)感到驚喜,等下站您就明白了。

  八寶山站:車一停,門(mén)開(kāi)了,可開(kāi)的另外一側(cè)的門(mén)。上一站最后上的,這時(shí)候就成為最里面的人了,任門(mén)口風(fēng)起云涌,他已經(jīng)巋然不動(dòng)了。

  玉泉路站:黑云壓城!奇跡開(kāi)始出現(xiàn):看上去明明已經(jīng)塞滿了的車廂,10幾秒的功夫就把門(mén)外的上班族們?nèi)搅硕亲永?。整個(gè)車廂的空氣明顯污濁,溫度開(kāi)始上升,血壓高的、沒(méi)練過(guò)縮骨功的,建議從這里下車。

  五棵松站:這個(gè)站臺(tái)的保安,是最對(duì)得起工資的。除了跟喊牲口一樣讓你抓緊、往里擠外,還不時(shí)的用手往里推。我曾經(jīng)在這站把包里的一支鋼筆擠彎了?!?

  萬(wàn)壽路站:真正的奇跡是在這里誕生的。門(mén)一開(kāi),還沒(méi)上人呢,先掉下幾個(gè)來(lái)。然后連同外面的保安,一起喊著號(hào)子往里邊擠!這站上來(lái)的,絕對(duì)屬于英雄!
公主墳站:不多說(shuō)了!沒(méi)見(jiàn)過(guò)天外飛仙的,可來(lái)此免費(fèi)欣賞。

  軍事博物館站:黎明前的黑暗!秉住呼吸!

  木樨地站:曙光在前面!在這站想下車的,和生孩子有一拼。

    南禮士路站:時(shí)間凝固了。沒(méi)人在這里上車,沒(méi)人在這里下車,沒(méi)人在這里說(shuō)話,沒(méi)人在這里大口喘氣......”

  這不是小說(shuō),這是每個(gè)“擠班族”真實(shí)的世界。但是,地鐵再擠,拼了命每天上班的時(shí)間還是有個(gè)點(diǎn)的,公車那可不好說(shuō)了。叨來(lái)叨去,也許有人會(huì)說(shuō),誰(shuí)讓大家都要擠到北京呢,家鄉(xiāng)不是很好嗎?住得再偏,10分鐘路程也到了。

  的確,干嗎要到大城市受苦呢?一定是有些好處,或者不得不為之的地方。如果在家鄉(xiāng),各種機(jī)會(huì)都有,我為什么要跑到大城市做個(gè)“擠班族”呢?為什么大城市總是人滿為患,規(guī)劃永遠(yuǎn)趕不上發(fā)展,而小縣城總是弱弱的發(fā)展不起來(lái)?我想可能有以下幾點(diǎn)原因:

  第一,   一句老話,看城市資源分配的不均。陳志武先生曾分析過(guò)中國(guó)社會(huì)的一種狀況:從上到下的權(quán)力結(jié)構(gòu)決定從富到貧的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì),一個(gè)地方的權(quán)力大和小,最后決定那個(gè)地方的人收入機(jī)會(huì)更好還是不好。他列了一個(gè)表,把各個(gè)地區(qū)做一個(gè)區(qū)分,北京是國(guó)家的首都,所以在2002年的時(shí)候北京 GDP是最高的,僅次于上海;而省會(huì)城市又是每一個(gè)省最集中的地方;接下來(lái)是地區(qū)市;然后是縣,縣的人均GDP平均是5674,收入結(jié)構(gòu)跟我們熟悉的權(quán)力結(jié)構(gòu)是完全匹配。最好的醫(yī)院、學(xué)校、公司都在北京,你有什么理由制止別人來(lái)北京?

  第二,攤大餅。很多年以前,梁思成、陳占祥共同提出了建設(shè)北京新城的建議,反對(duì)“攤大餅”。但是,“梁陳方案”未能得到認(rèn)同。如今的北京,已經(jīng)形成一個(gè)從中心區(qū)向外部擴(kuò)張的格局,此乃“攤大餅”。我國(guó)目前一些大型城市的擴(kuò)張模式主要采取的也是“攤大餅”的方式,即從城市中心向外不斷擴(kuò)延。如果城市外延無(wú)限制擴(kuò)大,就會(huì)造成如城市人口擁擠、交通堵塞、環(huán)境污染等“城市病”。好在,《北京城市總體規(guī)劃(2004年~2020年)》修編工作受到有關(guān)方面的首肯?!按箫灐辈荒茉佟皵偂毕氯チ耍?

  第三、城市規(guī)劃嚴(yán)重跟不上攤大餅的速度。大城市世界上也多了,是不是都像我們一樣呢?未必。城市就像一個(gè)人,會(huì)生長(zhǎng)、會(huì)生病、會(huì)衰老,小的時(shí)候,有點(diǎn)病不礙事。要用規(guī)劃來(lái)彌補(bǔ)。而“攤大餅”式的城市結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的是呼吸不暢,血管時(shí)常破裂的后果是不得不動(dòng)各種各樣的小手術(shù),而各個(gè)關(guān)節(jié)的日益膨脹所帶來(lái)的是“骨質(zhì)疏松”,城到中年,各種危險(xiǎn)的信號(hào)都陸續(xù)暴露出來(lái)。即使能救,成本之大是可想而知的。規(guī)劃滯后于變化、建設(shè)滯后于需求、管理滯后于發(fā)展,城到中年肯定染上“一身疾”。

  第四,第四是什么呢,生在中國(guó),認(rèn)了。上班的時(shí)間,是關(guān)涉生活質(zhì)量的事,而上班的路途,那些擁擠,沖突,有時(shí)已關(guān)系到一個(gè)人尊嚴(yán)的事了。不過(guò),為了一個(gè)更好的明天,為了努力努力,在這個(gè)城市的某個(gè)地方擁有一個(gè)“蝸居”,我們不怕每天擠啊。畢竟,只要有一個(gè)光明的未來(lái),我們不怕。

  附:13個(gè)國(guó)家上班時(shí)間一覽國(guó)家 時(shí)長(zhǎng)(分鐘)
  中國(guó) 42
  印度 39
  比利時(shí) 37
  德國(guó) 33
  墨西哥 31
  法國(guó) 31
  英國(guó) 30
  南非 28
  荷蘭 28
  澳大利亞 27
  西班牙 26
  美國(guó) 23
  加拿大 22

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