五只輪胎就能買一輛寶馬、全車售價高達(dá)4300萬元的史上最貴車——布嘉迪威航·愛馬仕特別版日前登陸上海。

　　近年，洋人的奢侈品更加頻繁地不遠(yuǎn)萬里光顧曾經(jīng)被他們視為愚昧、落后的中國，自然不是因為他們改變了這種錯誤的認(rèn)識，而是因為中國闊人實在太有錢，使他們不得不放棄自己的傲慢與偏見。這不禁使我想起了這句名言：金錢可以消除偏見和歧視。當(dāng)然這是題外話。

　　坦誠地說，布嘉迪遠(yuǎn)東地區(qū)市場經(jīng)理Frank對中國市場信心十足，并非盲目樂觀：中國的財富新貴此刻正為沉甸甸的錢袋子發(fā)愁，不管是史上最貴車，還是史上最貴首飾，還是史上最貴香水什么的，他們一律來者不拒。如，今年1月初，世界奢侈品協(xié)會表示，2007年中國人的奢侈品消費已經(jīng)達(dá)到80億美元，占全球市場份額18%，成為僅次于日本的全球第二大奢侈品消費國。

　　一方面是富人的揮金如土，紙醉金迷，一邊是窮人的日益窮蹙，民生維艱，這種同一藍(lán)天下的巨大反差，想不引起公眾的關(guān)注、議論和指責(zé)是不可能的。

　　作為自由經(jīng)濟(jì)的信奉者，筆者絕對尊重個人的選擇自由。在世界上最純粹的自由經(jīng)濟(jì)主義者如哈耶克看來，奢侈消費不但不意味著腐敗、衰敗、不公、浪費，反而是社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強大推動力——奢侈品的誕生需要先期投入研發(fā)資金，而這些錢恰恰由富人來出——因為他們首先消費，等到技術(shù)、產(chǎn)量、消費達(dá)到一定程度后，奢侈品褪去奢侈的光環(huán)而淪為普通人的消費品，那么整個社會成員的生活質(zhì)量也就提高了。

　　一言以蔽之，哈耶克的結(jié)論是整個社會都將從奢侈品生產(chǎn)、消費中受益。如，早期乘坐飛機僅僅是貴族的特權(quán)，而現(xiàn)在已經(jīng)成為普通人的交通工具。如手機誕生伊始，國內(nèi)價格數(shù)萬元以上，當(dāng)時屬于絕對的奢侈品，而現(xiàn)在幾乎已經(jīng)人手一個了。類似的例子充斥我們周圍，無需多說。試想，如果我們一開始就不允許手機存在，損失將多大！

　　眼下，社會上有一種認(rèn)識，似乎奢侈消費大逆不道，是一種不可饒恕的犯罪。不得不說，這是一種傳統(tǒng)帶來的偏見。當(dāng)然，這種偏見與中國新興富人的行為方式有關(guān)。追求安逸、奢侈的生活是人類本能，但如果僅僅滿足個人私欲而置富人群體應(yīng)該擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?zé)任而不顧，則就在道義上說不過去了，更不用說一些富人還倚仗財富為非作歹。眼下中國富人發(fā)達(dá)了只獨善其身，正是這點招來了公眾的指責(zé)，使公眾對為富不仁的憤怒轉(zhuǎn)移到了本來應(yīng)該得到肯定的奢侈消費上。換言之，奢侈消費成了替罪羊。