噪音污染的影響

    人類是生活在各種各樣聲音之中的，要想使周圍環(huán)境絕對(duì)寂靜是不可能的，但聲音過大或過于吵鬧卻會(huì)給人帶來損害，成為人們不需要的東西－－噪聲。

    噪聲不是大自然固有的聲音，它主要是由人類生產(chǎn)活動(dòng)和生活活動(dòng)產(chǎn)生的。其來源大體可分為三個(gè)方面：

    一是空氣動(dòng)力的噪聲，這是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)等空氣動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起的噪聲；

    二是機(jī)械性噪聲，是沖床鉚接、齒輪滾動(dòng)等機(jī)械加工時(shí)發(fā)生振動(dòng)引起的噪聲；

    三是發(fā)電機(jī)、變壓器一類由磁的伸縮引起鐵芯振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

    噪音的強(qiáng)弱，以分貝為計(jì)算單位：0～20分貝為很靜；20～40分貝較安靜，40～60分貝為一般聲響，60～80分貝就覺得吵鬧；80～100分貝很吵鬧；超過100分貝就難以忍受了。按照國際標(biāo)準(zhǔn)，在繁華市區(qū)，室外的噪音，白天不能超過55分貝，夜間不能超過45分貝；一般居住區(qū)，白天不能超過45分貝，夜間不能超過35分貝。

    人們長時(shí)間接觸噪聲，對(duì)機(jī)體可以產(chǎn)生不良的作用，主要表現(xiàn)如下：

    第一，噪聲對(duì)聽覺器官的損傷：美國曾把遠(yuǎn)離噪聲干擾的部落居民的聽力與市鎮(zhèn)居民的聽力進(jìn)行過比較，發(fā)現(xiàn)年已八旬的部落老人的聽力比30歲的城鎮(zhèn)居民的聽力還要強(qiáng)。這說明，長時(shí)間遭受過強(qiáng)的噪聲刺激，就會(huì)造成聽力下降，引起內(nèi)耳的退行性變，這就叫噪聲性耳聾。一般認(rèn)為，如果某種噪聲引起的聽力下降超過30分貝，就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，它是產(chǎn)生病理變化的前兆，因此，對(duì)這種噪聲要采取防護(hù)性措施。目前，大多數(shù)國家聽力保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)定為90分貝(A)，實(shí)踐證明，在此噪聲標(biāo)準(zhǔn)下工作40年后，噪聲性耳聾的發(fā)病率仍在20%左右，故聽力保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)有日漸提高的趨勢(shì)。

    當(dāng)人們突然暴露于極其強(qiáng)烈的噪聲之下時(shí)(如爆破、放炮等)，由于聲壓很大，常伴有沖擊波，可造成聽覺的急性損傷，稱暴震性耳聾(聲外傷)。此時(shí)鼓膜可破裂、出血，雙耳完全失聽。

    噪聲除損害聽覺外，也影響其他系統(tǒng)。神經(jīng)系統(tǒng)表現(xiàn)為以頭痛和睡眠障礙為主的神經(jīng)衰弱癥候群、腦電圖有改變(α節(jié)律改變、波幅低、指數(shù)下降)、植物神經(jīng)功能紊亂等；心血管系統(tǒng)出現(xiàn)血壓不穩(wěn)(大多數(shù)增高)、心率加快、心電圖有改變(竇性心律不齊、缺血型改變)；胃腸系統(tǒng)出現(xiàn)胃液分泌減少，蠕動(dòng)減慢，食欲下降；內(nèi)分泌系統(tǒng)表現(xiàn)為甲狀腺機(jī)能亢進(jìn)、腎上腺皮質(zhì)功能增強(qiáng)、性機(jī)能紊亂，月經(jīng)失調(diào)等。

    第二，噪聲對(duì)睡眠的影響：有人用腦電波作指標(biāo)，測(cè)試噪聲對(duì)睡眠的干擾，發(fā)現(xiàn)在40～45分貝的噪聲刺激下，睡眠者的腦電波就出現(xiàn)覺醒反應(yīng)。說明強(qiáng)烈的噪聲可影響人的休息和睡眠。

    在人們談話時(shí)，噪聲級(jí)如果與談話聲相近，就會(huì)干擾人們正常談話。如果噪聲達(dá)到90分貝，就是大聲喊叫也聽不清。

    第三，噪聲對(duì)工作的影響：早在1932年就調(diào)查過噪聲對(duì)紡織工廠女工勞動(dòng)效率的影響，發(fā)現(xiàn)有防護(hù)的比沒有防護(hù)的工人勞動(dòng)效率高1%。通常噪聲在80分貝，絕大多數(shù)工人效率降低。究其原因，是人們?cè)谠肼暩蓴_下，人們感到煩躁不安，容易疲乏，注意力不易集中，反應(yīng)遲鈍。

    綜上所述，必須要預(yù)防和控制噪聲，否則將對(duì)人們的身體健康產(chǎn)生極大影響。

    首先，要控制和消滅噪聲源。

    如解決城市交通噪聲污染的關(guān)鍵，在于控制汽車、摩托車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車輛的噪聲。以北京市的交通噪聲為例，由于規(guī)定禁止汽車在非緊急時(shí)鳴喇叭，交通噪聲降低了5～10分貝。對(duì)高音喇叭要限制使用，不準(zhǔn)許某些噪聲特別大而又不容易衰減的機(jī)器在夜間開動(dòng)。

    其次，對(duì)噪聲控制須立法。

    國家或地方權(quán)力機(jī)關(guān)為了保護(hù)環(huán)境而制定有關(guān)控制噪聲污染的法規(guī)，如法令、條例、標(biāo)準(zhǔn)、命令等，這種立法具有強(qiáng)制性，要求噪聲污染者必須采取治理措施。我國1979年公布的《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法(試行)》指出，要加強(qiáng)對(duì)城市工業(yè)噪聲的管理，各種噪聲大的機(jī)械設(shè)備、機(jī)動(dòng)車輛、航空器等，都應(yīng)當(dāng)安裝消聲設(shè)備。

    還有，應(yīng)設(shè)法控制噪聲的傳播。

    在噪聲傳播途中，減弱其強(qiáng)度的措施，主要是距離控制、設(shè)立屏障、利用地形等。所謂距離控制是增加噪聲源與接受者之間的距離，以減少噪聲對(duì)接受者的干擾程度。如居民區(qū)的綠化帶，可以部分地阻止城市交通噪聲傳入居民區(qū)。實(shí)驗(yàn)證明，聲音通過30米厚的灌木叢以后，可使80分貝減低7分貝。此外，草坪和菜園也有減低噪音的作用。因此，城市綠化非常重要。在設(shè)計(jì)和規(guī)劃居民區(qū)時(shí)，就要考慮預(yù)防噪聲的有效措施，如使居民區(qū)遠(yuǎn)離高噪聲的工廠與交通頻繁的街道，以防止工廠噪聲或交通噪聲傳入居民區(qū)。

    最后，要加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)。

    如采用護(hù)耳器，常用的有耳塞、防聲棉、耳罩、帽盔等。耳塞是插入外耳道的護(hù)耳器，由軟橡膠或軟塑料制成。其隔聲量，低頻為10～20分貝，中頻20～30分貝，高頻30～40分貝。所謂防聲棉，是用直徑1～3微米的超細(xì)玻璃纖維，經(jīng)化學(xué)軟化處理制成，質(zhì)地柔軟，舒適無痛，高頻段達(dá)20～40分貝。所謂耳罩，是將整個(gè)耳朵封閉起來的護(hù)耳器，其高頻的隔聲量，可達(dá)15～30分貝。