在最新一期的《神經(jīng)病學(xué)》雜志上，美國羅德艾蘭州布朗大學(xué)的學(xué)者發(fā)表的一篇論文稱：早期老年癡呆和輕度老年癡呆的患者發(fā)生交通事故的幾率要比同齡正常人多，并且駕駛記錄也更為糟糕。該研究對128名平均年齡為75歲的美國老年人(其中輕度老年癡呆患者84名)進(jìn)行了為期3年的追蹤研究。每位參與者都進(jìn)行了神經(jīng)影像學(xué)檢查、智力檢查和神經(jīng)運(yùn)動功能檢查，并且每年都進(jìn)行2次的車輛駕駛技術(shù)模擬考試。其中，患老年癡呆的患者對路面的判斷能力和應(yīng)變能力明顯下降，發(fā)生的交通意外也較多。

　　該研究者提出，在申領(lǐng)和更換駕駛執(zhí)照的時候，不管老年人是否存在認(rèn)知損害的情況，都應(yīng)該對其駕駛能力進(jìn)行重新評估。對于那些有老年癡呆傾向的患者，重新評估的頻率應(yīng)該更多些。美國羅德艾蘭州布朗大學(xué)學(xué)者的建議是每半年一次。雖然這樣無疑會加大駕駛費(fèi)用和成本，但與生命的價值相比，這些花費(fèi)顯然是必要的。美國老年精神病學(xué)協(xié)會(American Association for Geriatric Psychiatry)和美國神經(jīng)病學(xué)會(American Academy of Neurology)支持了上述的觀點(diǎn)，認(rèn)為應(yīng)該非常慎重地考慮是否發(fā)駕駛執(zhí)照給老年癡呆者或者有老年癡呆前兆的人。當(dāng)然，美國的另一些組織對此表示了反對。美國老年癡呆協(xié)會(Alzheimer's Association)在其網(wǎng)站上稱：任何組織和個人都不應(yīng)該剝奪老年癡呆患者駕駛交通工具的權(quán)利。 

　　在我國，根據(jù)相關(guān)規(guī)定：有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的都不能申請駕駛執(zhí)照。而對于有老年癡呆前兆的人，筆者認(rèn)為，還是應(yīng)該避免駕駛交通工具。

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