昨天23:30，“南水”終于在新鄭閘口“露頭”，水位從原來的16厘米升至19厘米。 


    這是一趟“慢旅”：每小時4公里

    昨晚11時30分，經(jīng)歷了兩天一夜的“兼程”，丹江水水頭流入位于新鄭市觀音寺鎮(zhèn)喬戶村的新鄭閘門，期盼已久的“南水”終于要開始它的“潤綠（城）”之旅。

   9月20日，因干旱中斷的南水北調(diào)中線總干渠黃河以南段充水試驗再次開啟，當(dāng)天上午，南陽市陶岔渠首開閘放水，試驗充渠最大流量為50~100立方米/秒。按原計劃，21日凌晨“南水”就應(yīng)“沖破”新鄭閘口，可是誰也沒想到，這是一趟“慢旅”。直到當(dāng)晚9時10分，大河報記者趕到新鄭閘口處，“南水”仍未見蹤影，干渠里只有淺淺的雨水。晚10時，水仍未到，測量標(biāo)尺顯示，實時水位為16厘米，而正常蓄水的水位應(yīng)該是7米。南水北調(diào)新鄭管理處工作人員稱，“南水”正以每小時4公里的“龜速”向鄭州緩緩“駛來”，大約在1小時后能“露頭”。

     21日23：30，“南水”終于“露頭”

    與想象中洶涌奔騰的水頭不同，“南水”入鄭可謂“潤物無聲”。21日晚11時，大河報記者在新鄭與長葛的交界干渠旁，隱約看到了來自長葛的水頭“燈光”，這是長葛南水北調(diào)辦的工作人員駕車跟著水頭走，送水入鄭，到新鄭簡單交接后，南水北調(diào)新鄭管理處工作人員將繼續(xù)跟著水頭走，直至送到中牟。 

     “水頭到時，水位會達(dá)到22-25厘米。”晚11時20分，新鄭工作人員翹首以盼。車燈近了，更近了，5分鐘后，長葛的“送水車”顯現(xiàn)在夜色中，一方送水至，一方即將啟程，兩地人員的手因為“南水”握在了一起。|

    與其同時，水位也慢慢漲了起來，晚11時30分，水位達(dá)到19厘米，這標(biāo)志著，“南水”在經(jīng)歷了兩天一夜的跋涉后，以“步行速度”首次抵鄭！剎那間，在長葛與新鄭的干渠交界處，鞭炮響起，煙花騰空！人們用這種方式慶祝“南水”的到來。

    今天下午，“南水”將流入鄭州市區(qū)

    其實，在“駛”入鄭州之前，“南水”的“奇幻旅程”已經(jīng)開始，它與位于平頂山市魯山縣的世界第一渡槽沙河渡槽有了“第一次親密接觸”。

    而“南水”所到之處，不少市民留影記錄“南水”。驚喜之中，大家好奇：“為啥水這么小、流得這么慢？”“充水試驗主要目的是檢驗干渠工程質(zhì)量及工程安全，為工程運(yùn)行前的安全性評估、順利投入運(yùn)行提供技術(shù)保障。”鄭州市南水北調(diào)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為安全考慮，水流大小達(dá)到試水標(biāo)準(zhǔn)即可。

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    按目前的流水速度，到今天下午，市民應(yīng)該就能在鄭州市內(nèi)的南水北調(diào)干渠內(nèi)看到“南水”。大河報記者獲悉，丹江水在鄭州境內(nèi)將流過129公里（市區(qū)61.7公里），途經(jīng)新鄭、中牟、航空港、經(jīng)開、管城、二七、中原、高新、滎陽等縣（市、區(qū)），涉及22個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、辦事處）、119個行政村。而鄭州段工程中包括穿黃工程、雙洎河渡槽工程等難度較大的7個設(shè)計單元，工程總投資240億元。