以前，腰椎間盤突出癥多見于中老年人和長期從事體力勞動的人群?，F(xiàn)在，腰椎間盤突出癥不但年輕化的趨勢越來越明顯，而且大多數(shù)為從事伏案工作的白領(lǐng)人群，如記者、辦公室文員、銀行職員及IT人員。

　　長期使用電腦的人往往由于坐姿不良，使得腰椎間盤長期處于高壓狀態(tài)，甚至?xí)_到平臥位時的11倍，這很容易增加腰椎間盤突出癥發(fā)病的可能性。不正確的坐姿和長時間的案前工作是導(dǎo)致腰椎間盤突出癥年輕化的重要原因之一。

　　其實不光是辦公室人群，70后、80后的開車一族也成了腰椎間盤突出癥的“重災(zāi)區(qū)”。由于駕駛時腰部的不良姿勢過久、座位與方向盤的高度不協(xié)調(diào)以及腰骶部受到長時間的顛震，非常容易引發(fā)腰椎間盤突出癥。像北京這種汽車保有量已經(jīng)達到318萬輛的大城市，由此引發(fā)的腰椎間盤突出癥患者數(shù)量是非?？捎^的。

　　腰椎間盤突出癥的其他誘因

　　突受外力——易發(fā)腰扭傷

　　正常的腰椎間盤富有彈性和韌性，具有強大的抗壓能力，可承擔(dān)450公斤的壓力而毫發(fā)無傷。但這些力量必須和緩地從正面壓下，如果突然受力或在缺乏運動后突然用力，很容易突破它的承受極限，引發(fā)腰扭傷。

　　疲勞——腰椎過度屈曲

　　在我們的日?；顒又?，腰椎大多處于屈曲狀態(tài)，過度工作就等于增加腰椎屈曲的時間。統(tǒng)計表明，腰椎屈曲的頻度一天中最高的可達3000-5000 次。這種過多的、反復(fù)的屈曲是造成椎間盤病變最常見的原因。

　　振動——開車時脊柱被反復(fù)拉伸

　　腰骶部的固有頻率和行車中座椅的振動在同一個低頻范圍，所以開車時腰椎很容易和汽車產(chǎn)生共振。這種共振意味著脊柱不斷地被壓縮與拉伸，同時使周圍組織肌肉也跟著疲勞，影響腰椎間盤的新陳代謝速度，會加速腰椎的退化、變形。

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　　小心腰椎間盤突出癥的4個誤區(qū)

　　誤區(qū)一 腰腿痛不算病。

　　現(xiàn)在很多患者，尤其是一些年輕患者，在疾病早期表現(xiàn)為腰腿痛的情況下重視不足，簡單地以為只要注意休息就能自愈。這其實是錯誤的，因為如果是腰椎間盤突出癥引起的腰腿痛，那么隨著病情的發(fā)展，它還可能引起下肢麻木、冷涼、無力，甚至癱瘓和大、小便障礙，嚴(yán)重影響生活質(zhì)量。

　　誤區(qū)二 腰椎病治不好。

　　腰椎間盤突出癥的特點是容易復(fù)發(fā)，尤其是神經(jīng)功能障礙者，修復(fù)過程較長。因此，有的患者認(rèn)為此病治不好。其實，腰椎間盤突出癥治療的總體效果非常好，通過嚴(yán)格正規(guī)的治療，優(yōu)良率在95%左右。

　　誤區(qū)三 迷信影像學(xué)檢查結(jié)果。

　　CT、磁共振等影像學(xué)設(shè)備為腰椎間盤突出癥的診斷提供了直接的影像，可明確突出的大小、類型、位置等。這些優(yōu)點使一些患者容易忽視它們的不足之處，進入唯影像學(xué)診斷而與臨床脫節(jié)的誤區(qū)。其實，CT檢查假陽性、假陰性并不少見，只做CT檢查，非常容易漏診、誤診。MRI（磁共振）對椎間盤突出的診斷準(zhǔn)確率達90％以上，但有腰椎畸形者或機器性能欠佳者，其診斷準(zhǔn)確率常受影響。所以，應(yīng)結(jié)合患者發(fā)病年齡，疼痛的部位、性質(zhì)、程度、發(fā)作規(guī)律、腰部外形及活動度、物理檢查等多方面加以綜合分析與判斷。

　　誤區(qū)四 盲目拒絕手術(shù)。

　　對于手術(shù)治療心存恐懼、盲目地拒絕手術(shù)治療也是一種常見的認(rèn)識誤區(qū)。據(jù)專家介紹，在腰椎間盤突出癥中，完全突出型、突出破裂型和髓核游離型的患者，只有通過手術(shù)的方法才能治愈，而且越早越好，否則，神經(jīng)功能的喪失可能會成為永久性的，這將給患者帶來不可彌補的損失。